分流器的分類 分流器主要可以分為兩大類:一類是外附分流器,另一類是內附分流器。外附分流器又有多種型號,例如;FL-2型分流器,FL-1型分流器,FL-27型分流器,FL-19型分流器,FL-13型分流器,FL-21型分流器,FL-29型分流器,FL-39型分流器,另外還有臺灣型,俄羅斯型,韓式型,美式型等等。而內附分流器也有很多分類,同時形狀可以根據客戶的需求來定做,但是內附分流器形狀要比外附分流器小很多。 精密分流器工作原理 分流器是用來測量直流電流用的,主要是根據在直流...
電動汽車電池管理系統(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數實時監測;電池狀態估計;在線診斷與預警;充、放電與預充控制;均衡管理和熱管理等。世界上最著名的新能源電動汽車在電池管理系統(BMS)擁有獨特的設計理念。 新能源汽車電池管理系統BMS采用主從架構設計,主控制器(BMU)負責高壓、絕緣檢測、高壓互鎖、接觸器控制、對外部通信等功能。從控制器(BMB)負責單體電壓、溫度檢測,并上報BMU。 BMU具備主副雙MCU設計,...
MICROHM開發了一系列高功率電流感測電阻,為設計者在大功率應用中提供精確測量的解決方案。 原理圖 MICROHM型號MMS8420特征: 15W~36W 0.1m-2 .0 m 精度:1%,5% 無鉛,符合ROSH,無鹵。 優越的長期穩定性。 負載穩定性0.1% 小型化和高功率有助于減少當前感測所需的板空間。 低阻值,低TCR,高功率和優異的長期穩定性,能精確測量BMS電路流經的電流。 MICROHM分流器MMS8420的以上特征使得它即使在電流水平上升的條件下也能完成精確測量。 MICROHM分流器MMS8420是理想的高精度電流測量解決方...
電池管理系統(Battery Management System,即BMS)是用來控制和保護電動車和油電混合動力車系統的蓄電池。 BMS有3個主要目標: 1.保護蓄電池組,防止受損。 2.延長電池壽命 3.保持電池充電水平以確保滿足應用及規格 電流檢測是為充電和放電提供精確測量的關鍵能力. 以前,薄膜或者厚膜電流檢測電阻不具備超低阻值和高功率,不適合大電流環境。在很多應用中,幾個電阻會并聯在待檢測的電路中,節省空間。 此應用簡要介紹MICROHM的解決方案,以減少所需的板空間,并提供流過...
Resistance (電阻),在日常生活中應用的非常廣泛,電阻也被我們經常稱其為R,單位為歐姆。電阻只是一個統稱,對其深入了解之后會知道電阻多種多樣,可以分為:固定電阻、可變電阻、特殊電阻、 RT型碳膜電阻、RJ型金屬膜電阻、RX型繞線電阻、片狀電阻、大功率電阻、小功率電阻。 電阻是一個導體的固有屬性,即便導體上沒有電流流過,其電阻也是存在的。那么使用一個電阻,我們需要從那幾個性能參數去考慮呢? 電阻的容差:通用場合選用1%精讀,當有特殊要求比如輸...
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